문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 샌프란시스코 국제공항 (문단 편집) == 사건·사고 == 2013년 7월 7일 새벽 3시 28분(한국시각), 6일 낮 11시 28분(현지시각), [[아시아나항공 214편 추락 사고|아시아나항공 214편 보잉 777-200ER 여객기가 착륙 도중 추락하는 사고]]가 발생했다. 이 사고 이후 SFO가 미국에서 가장 위험한 공항 4위에 들었다는 사실이 재조명되고 있다. 공항 주위의 산 때문이라고 하는데, 그보다는 활주로 2개에 동시에 착륙시키고[* 정말 위험하지만 이곳의 parallel landing은 유튜브에 꽤나 많은 동영상이 업로드되어 있을 만큼 빈번해 있다.], 이륙도 마찬가지로 [[드래그 레이스]]가 종종 벌어질[[https://youtu.be/h1TSKjlif98|#]] 정도로 바쁜 공항이다. 더불어 한 항공기가 착륙 어프로치 중인데[* 그것도 통상 활주로 거의 다 왔을 때 500피트 미만에서] 교차하는 활주로에서는 [[https://youtu.be/ENe89j89tBA?t=458|다른 항공기가]][* 참고로 소방차가 멀쩡히 착륙한 비행기에 물을 뿌린 이유는 이 영상이 [[루프트한자]]의 [[A380]]이 샌프란시스코에 처음 착륙한 날이었기 때문이다.] [[https://youtu.be/QwRuYMU_UOg?t=99|막 이륙하는]] [[https://youtu.be/0fiHJrxfJPE?t=360|경우도 잦다.]][* 28 L, R에서 두 항공기가 착륙 어프로치 중인데 1 L, R에는 두 항공기가 이륙 중이다. LAHSO(라소, Land and Hold Short Operations)라고 불리는 바쁜 공항에서는 흔히 일어나는 현상이다] 아시아나항공 추락사고 3주 전에 [[루프트한자]]도 착륙에 실패, 공항의 착륙조절장치 오작동, 관제탑의 많은 요구로 착륙하기 어렵다고 비난하면서 [[아시아나항공 214편 추락 사고|이 사고]]가 일어날 것 같았다고 [[https://youtu.be/2iAAp4SKwb8|진술하였다.]] 그 이유로 [[루프트한자]]는 이 공항에 착륙하는 조종사한테 특별교육을 할 정도다. 2017년 7월 7일, [[에어 캐나다]] A320기가 28R 활주로와 평행하게 나있는 [[유도로]] C에 착륙하려다가 마지막 순간 복행하면서 [[샌프란시스코 국제공항 니어미스 사고|유도로에서 대기 중이던 4대의 항공기와 충돌을 간신히 면한]] 엄청난 니어미스 사고가 발생했다.[* 이때 그대로 충돌이 일어났다면 '''[[테네리페 참사]]를 훨씬 능가하는 1000명 이상의 사상자가 발생했을 것이다.'''][* 공교롭게도 [[아시아나항공 214편 추락 사고|두]] [[샌프란시스코 국제공항 니어미스 사고|사고]] 모두 [[7월 7일]]에 발생했다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기